Straßenbau
Emder Trogstrecke: Es geht „mit Hochdruck“ weiter
Die Arbeiten an der Trogstrecke in Emden - eine wichtige Verbindung von der Autobahn in den Hafen - kommen voran. Eine vorübergehende Freigabe im Winter ist aber nicht möglich. Das stellt eine Emder Firma vor Probleme.
Emden - Die Sanierung des als Trogstrecke bekannten Teils der Südumgehung in Emden kommt voran. Darauf hat der für den Straßenbau zuständige Abteilungsleiter des städtischen Bau- und Entsorgungsbetriebs (BEE), Herbert Buß, hingewiesen. Möglicherweise werde der erste Abschnitt „schneller als ursprünglich geplant fertig“, sagte er in dieser Woche im Betriebsausschuss des BEE.
Das erste von vier Teilstücken erstreckt sich zwischen der Einmündung der Straße Zur Alten Brikettfabrik am Fuß des sogenannten Trogs und dem Gelände der Firma Emder Anlagen- und Fahrzeugtechnik (EAFT). Nach Angaben von Buß arbeitet das von der Stadt beauftragte Bauunternehmen gegenwärtig „mit Hochdruck“ daran, unvorhersehbare Schäden zu beseitigen, die im Herbst auftraten.
Wetter spielte bislang mit
Nachdem die Betonsohle des sogenannten Trogs freigelegt worden war, habe man festgestellt, so der BEE, dass es schon beim Bau vor etwa 50 Jahren viele Probleme gegeben haben muss. Die Sohle weise sehr viele und zum Teil breite Risse auf. Schon damals habe man versucht, sie zu verschließen. Diese Risse müssten nun mit großem Aufwand verpresst werden, um von unten nachdrückendes Wasser zu stoppen. Das koste viel Zeit, heißt es.
Für einige dieser Arbeiten sind Temperaturen von mehr als fünf Grad und eine geringe Luftfeuchtigkeit erforderlich. Bislang habe es aber „keine Beeinträchtigungen durch das Wetter“ gegeben, sagte Buß im Betriebsausschuss und fügte hinzu: „Wir nutzen das Wetter noch aus, um weiterzukommen“.
Aus für private Umleitung
Eine zeitweise Freigabe dieses Straßenabschnitts bei Frost und ruhenden Bauarbeiten hält der BEE-Abteilungsleiter nach wie vor für ausgeschlossen, auch wenn dann nur Schritttempo zulässig sein würde. Buß reagierte damit auf einen Vorschlag des Brenn- und Kraftstoffhändlers Weert Ihnen, der an der Straße Zur Alten Brikettfabrik ansässig ist und dort auch eine Tankstelle betreibt.
Das Unternehmen hatte zu Beginn der Bauarbeiten an der Trogstrecke eine private Umleitung für eigene Kunden und den Schwerlastverkehr von Nachbarfirmen eingerichtet. Sie führt aus Richtung Tonnenhof kommend über die Firmengelände von EAFT und Ihnen zur Straße Am Duckeldamm. „Dadurch wollen wir vermeiden, dass dieser Verkehr durch die Innenstadt muss“, sagte Thomas ten Hove, der Prokurist bei Weert Ihnen ist. Das Unternehmen sehe sich aber personell und finanziell nicht mehr in der Lage, diese Umleitung über das Jahresende hinaus aufrecht zu erhalten.
Eine wichtige Verkehrsader
Laut ten Hove wird die private Umleitungsstrecke täglich von etwa 200 Fahrzeugen genutzt,.die sich künftig neue Wege suchen müssen. Zur Überwachung beschäftigt die Firma überwiegend Studenten. Die monatlichen Kosten lägen bei 4000 Euro. „Das rechnet sich für uns einfach nicht mehr“, sagte der Prokurist. Man sei zwar in Gesprächen, aber eine Lösung gebe es bislang nicht. An der Notwendigkeit der Sanierung der Trogstrecke ließ ten Hove aber keinen Zweifel.
Die Südumgehung ist eine der wichtigsten Verkehrsadern der Stadt. Sie verbindet die Autobahn mit Teilen des Hafens. Wöchentlich sind dort normalerweise rund 40000 Fahrzeugen unterwegs.
Problembaustelle Trogstrecke in Emden – so lief die Sanierung
