Nahverkehr Neue Details zum Bahnhaltepunkt Neermoor
Die Bauarbeiten an den neuen Bahnsteigen in Neermoor gehen weiter. Ab Mai soll dort die Westfalenbahn halten. Eine Änderung gibt es jedoch im Umfeld.
Neermoor - Mehr und mehr sind die neuen Bahnsteige in Neermoor zu erkennen. Die Bauarbeiten gehen iin Kürze weiter. Bis die ersten Züge dort halten, wird es aber noch ein paar Wochen dauern. Gleis 1 soll laut der Deutschen Bahn bis April fertig werden. Eigentlich hatte es schon im Dezember so weit sein sollen, dann machte die Deutsche Bahn plötzlich einen Rückzieher. Als Termin steht nun Mai 2026 auf dem Kalender.
Neue Pläne für den Parkplatz
Nicht planmäßig ging es außerdem bei der Gemeinde Moormerland mit dem Projekt voran. Eigentlich sollte gegenüber dem Baumarkt an der Bahnhofstraße ein Parkplatz mit Abstellmöglichkeiten für 20 Autos sowie Fahrräder und E-Bikeladestationen gebaut werden. Aber dieses Vorhaben wurde nun gekippt, wie Bürgermeister Hendrik Schulz auf Nachfrage bestätigt.
Hintergrund sind demnach schwierige Bodenverhältnisse auf dem Grundstück, das der Gemeinde gehört. Bisher war dort nur eine Grünfläche, und so wird es nun wohl bleiben. „Wir müssen uns nach einer anderen Stelle umsehen“, sagte Schulz. Darauf habe man sich im Verwaltungsausschuss, dem ranghöchsten Gremium nach dem Gemeinderat geeinigt. Konkret wurde noch kein Grundstück dafür ausgewählt.
Fahrplan bleibt trotz Verzögerung bestehen
Auf den Zeitplan für die Inbetriebnahme des neuen Haltepunktes habe das jedoch keinen Einfluss, versicherte der Bürgermeister. Denn im Fahrplan des RE 15 zwischen Münster und Emden sei Neermoor bereits als Halt aufgenommen. Wegen der Verzögerungen bei der Fertigstellung der Bahnsteige werde er jedoch aktuell nicht angefahren. Sobald die neuen Bahnsteige benutzbar sind, könne die Westfalenbahn dort halten und Fahrgäste ein- und aussteigen lassen. Wann die Gemeinde den Parkplatzplan verwirklichen kann, ist offen. Laut Schulz können Autos bis dahin auf dem Parkstreifen an der Bahnhofsstraße geparkt werden.
Noch im Herbst 2025 hatte die Deutsche Bahn bekräftigt, dass ab Mitte Dezember ein Zustieg in die Westfalenbahn im Stundentakt möglich sein würde. Wer die Baustelle beidseitig der Kirchstraße in Neermoor gesehen hatte, konnte daran aber seine Zweifel haben. Dennoch hatte die Pressestelle der Deutschen Bahn unserer Redaktion im September mitgeteilt, dass die Arbeiten im Zeitplan lägen. Im November äußerte sich das Unternehmen plötzlich anders.
Staudenknöterich machte Ärger
Die Züge konnten nicht wie ursprünglich geplant ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 in Neermoor halten. In Neermoor sollen Fahrgäste den Regionalzug der Westfalenbahn nutzen können, der täglich im Stundentakt zwischen Münster und Emden Hauptbahnhof verkehrt. In Leer wäre der Umstieg in den Regionalexpress RE 1 der DB Regio in Richtung Bremen und Hannover möglich.
Die Gründe für die Verschiebung bezeichnete die Bahnsprecherin im November 2025 als „vielfältig“. So habe sich der invasive Staudenknöterich (Fallopia japonica) „unvorhergesehen stark ausgebreitet“. Dies habe eine thermische Entsorgung notwendig gemacht. Diese Methode, bei der das Schnittgut durch Hitze abgetötet wird, um eine erneute Ausbreitung zu verhindern, sei zeitaufwendig und habe die Baumaßnahme deutlich verzögert, so die Bahnsprecherin.
Bahnsteige werden 225 Meter lang
Außerdem habe es Probleme bei der Herstellung der Gleisquerung durch schwierige Bodenverhältnisse und einen erhöhten Grundwasserpegel gegeben. Die Planung des neuen Bahnhaltepunktes in Neermoor läuft seit mehr als zehn Jahren. Mit den Bauarbeiten für die Bahnsteige wurde Anfang 2025 begonnen. Nach Angaben einer Bahnsprecherin sollen die Arbeiten nun weitergehen, was wegen Schnee und Eis in der vergangenen Woche noch nicht möglich war. Auf den Bauablauf wirke sich das nicht aus.
Es werden zwei neue Außenbahnsteige mit einer Länge von jeweils 225 Metern und einer Höhe von 76 Zentimetern errichtet. Nach Angaben der Deutschen Bahn sollen die Züge komplett stufenfrei erreichbar sein. „Zur zukünftigen Ausstattung gehört je ein Wetterschutzhaus, Sitzmöbel, digitale Informationsanzeiger, ein Fahrkartenautomat sowie das obligatorische Wegeleit- und Informationssystem“, teilt die Bahn außerdem mit. Weitere neue Bahnhaltepunkte werden in Bunde und Ihrhove eingerichtet. Dort wird der Zug zwischen Groningen und Leer halten.